醫(yī)用制氧機關(guān)于中間冷卻器遺漏的判斷
發(fā)布時間：2020-07-28 09:56:49瀏覽次數(shù)：1440
醫(yī)用制氧機廠家認(rèn)為，當(dāng)“一”段冷卻器泄漏時，由于水壓高于氣壓，冷卻水進入空氣通道，同時帶入后幾段的冷卻器，使冷凝水量大大增加，從 冷凝水排出閥和水分離器排水閥描出的水量異常增加，因此，可 以在運動中判斷出“一”段冷卻器的泄漏。“二“三`段冷卻器的 泄射也較容易判斷。由于冷卻器內(nèi)氣壓高于水壓，高溫壓縮空氣 迸入冷卻水通道。當(dāng)發(fā)生輕微漏氣時，可以從冷卻回水溢淹。看 出水中夾雜有氣泡。當(dāng)泄漏嚴(yán)重時，回水溢流口有大量的氣泡， 冷卻器回水管的溫度會迅速上升。這也可以從檢御冷卻器回水溫 度來判斷。
在空壓機后，還可以用下述方法檢查冷卻器泄漏。先將各級 冷卻器回水閥關(guān)閉，再依次打開各級冷卻器進水閥，糠⑾擲淙 器空氣通道內(nèi)的疏水器排水閥連續(xù)滴水，則該級冷卻器有泄漏。 如漏水很少，可將硫才、器排水閥失閉十分鐘再排放，如每次都 有積水排出，則證明該級冷卻器有泄漏。這種方法可準(zhǔn)確的判斷出是那一級冷卻器泄湍及泄漏的程度。
“一”段空氣冷卻器的泄漏，會造成壓縮空氣中帶水過多，對 葉輪產(chǎn)生水擊，并加快了氣缸內(nèi)金屬部件的銹蝕。如DASGU~S1 型空壓機在檢修時發(fā)現(xiàn)“一”段冷卻器泄漏，導(dǎo)致葉輪、導(dǎo)流器等有 一層鐵銹。
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